KAPCSOLATOT

Az 1991-ben alapított Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd. és fióktelepe company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Készen áll a közös munkára?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • Email

Otthon / Termékek / Kerékpáragy / Ötvözet J-Hook Mtb tárcsafék első agy
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
A SunRun-ról

A Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. 1991-ben alakult, specializálódott kerékpár erőátviteli rendszerek, fékrendszerek és egyéb alkatrészek. A vezető termékek közé tartozik egy sor váltó, változtatható sebességű lendkerekek, csúcskategóriás kazettás agyak, tárcsafékek, fékelemek, hajtókarok és több mint 300 fajta hat kategóriában.

2015-ben, válaszul a Made in China 2025-re, a vállalat megalakult A Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. új belső és külső változó sebességű átviteli rendszer, belépve az első lépcsőfokba a hazai iparé. "Chicheng kerékipar, a minőség az első" a a minőségre való törekvés a Richeng emberek által. A cég nemzetközi szinten is bemutatkozott fejlett kulcstechnológiák, mint például precíziós hidegkovácsolás, CNC megmunkálás, hőkezelés, és többállomásos bélyegzés a Richeng-jellemzőkkel rendelkező átvitelek fejlesztéséhez. , terjedés kit, az értékesítési volumen vezet a hazai társakhoz. A bejegyzett SUNRUN, TONGKEEN és HEMU márkák magasan élvezik hírneve a hazai és külföldi piacokon. A cég önálló exportjoggal és termékeivel rendelkezik Európába, Észak-Amerikába, Közép- és Dél-Amerikába, Afrikába, Délkelet-Ázsiába és más országokba exportálják és régiók. Xu Mingqiang, a cég elnöke őszintén hívja a hazai és külföldi kereskedőket tárgyalásra és útmutatásra.

Bizonyítvány

Iparági ismeretek bővítése

Melyek az Mtb tárcsafék első agy tengelyszabványai, és hogyan egyeznek meg a váz tengelyszabványaival?

A Mtb tárcsafék első agy A tengelyszabvány elengedhetetlen a kerékpár első kerekének stabilitásának és biztonságának biztosításához. A tengely az első kerékagyat és a vázat összekötő kulcselem. A szabványok kiválasztása és megfeleltetése közvetlenül befolyásolja a vezetési élményt és az egész jármű teljesítményét. Az alábbiakban részletesen tárgyaljuk az Mtb tárcsafék első agyának tengelyközép-szabványát és annak a váztengely-középszabványhoz való illeszkedését.
Először is meg kell értenünk az Mtb Disc Brake Front Hub főtengely szabványait. A gyakori tengelyszabványok közé tartozik a Quick Release (QR) és a Thru-Axle. A gyorskioldó rendszer a kar elvének köszönhetően gyorsan reteszeli és kioldja az első kereket, így könnyen és gyorsan kezelhető; míg az átmenő tengelyrendszer egy tömör tengelyen keresztül rögzíti az első kereket, amely áthalad az első villán és a kerékagyon, így nagyobb merevséget és stabilitást biztosít.
Ezután meg kell határoznunk a keret tengelystandardját. A hegyikerékpárok különböző márkái és modelljei eltérő tengelyszabványokkal rendelkezhetnek. Általánosságban elmondható, hogy a keret tengelyszabványa egyértelműen meg lesz jelölve a specifikációjában vagy a termék kézikönyvében. Ezen kívül az első villa nyílásméretének és a tengelyfurat alakjának megfigyelésével is megítélhetjük a tengelyszabványt.
Az első kerékagy és a váz tengelyszabványainak meghatározása után biztosítanunk kell a kettő közötti egyezést. Ha az első kerékagy tengelyközepe nem egyezik a keret tengelyközéppontjával, az első kerék nem fog megfelelően felszerelni vagy rögzíteni. Ezért az első kerékagy vásárlásakor ügyelnünk kell arra, hogy annak tengelyközéppontja összhangban legyen a vázéval.
Az illesztés pontosságának biztosítása érdekében a következő intézkedéseket tehetjük: Először is alaposan ellenőrizze az első kerékagy és a váz tengelyközéppont-szabványait, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megegyeznek-e; másodszor, a beépítési folyamat során ügyeljen a beépítési irányra és a tengelyközéppont helyzetére, hogy azok megegyezzenek. Helyesen hatoljon be a keret tengely középső furatába; végül megfelelő eszközökkel és módszerekkel rögzítse a tengely középpontját, hogy biztosítsa annak szilárdságát és megbízhatóságát.
Röviden, az Mtb tárcsafék első kerékagy tengelyének és vázának standard választékának megfeleltetése a kulcsa az első kerék stabilitásának és biztonságának. Meg kell értenünk a közös tengelyközépszabványokat, meg kell határoznunk a váz tengelyközéppont-szabványait, és megfelelő intézkedéseket kell hoznunk az első kerékagy és a váz illeszkedésének biztosítására. Ily módon stabilabb és biztonságosabb vezetési élményben lehet részünk.