A modern kerékpáros kialakításban a hátsó váltó nélkülözhetetlen része az átviteli rendszernek. Nem csak a lánc átadása az elülső váltóból a hátsó kerékbe történő átvitele, hanem elősegíti a versenyző rugalmas váltását a sebességváltó mechanizmuson keresztüli különböző útviszonyok közötti rugalmas váltásban, ezáltal javítva a lovaglási hatékonyságot és a kényelmet. Legyen szó hegyi kerékpárról, közúti kerékpárról, összecsukható kerékpárról vagy kavicsos kerékpárról, a hátsó váltó létfontosságú szerepet játszik.
A hátsó váltó a kerékpár -átviteli rendszer egyik alapvető alkotóeleme. Fő funkciója az, hogy megkapja a láncot az elülső váltóból, majd vezesse a hátsó kerék megfelelő fogaskerékéhez. A sebességváltó kábel meghúzásával a hátsó váltó több fokozatú váltást érhet el, lehetővé téve a versenyzők számára, hogy különböző sebesség és ellenállási körülmények között szabadon válthassanak, hogy alkalmazkodjanak az összetett útviszonyokhoz, például a hegyekhez, a lapos utakhoz és a lejtőkhöz.
A napi lovaglás során a hátsó váltó teljesítménye közvetlenül befolyásolja a sebességváltozás simaságát és a lánc stabilitását. A kiváló minőségű hátsó váltó nemcsak javíthatja a lovaglási hatékonyságot, hanem hatékonyan csökkentheti a lánc kopását és az átviteli rendszer meghibásodási sebességét is.
A hátsó váltókat sokféle kerékpárban széles körben használják, ideértve a következőket is:
Hegyi kerékpárok: A hegyikerékpárok általában többsebességű sebességváltó rendszerekkel vannak felszerelve (például 18 sebességű, 21 sebességű, 24-sebességes, 27-sebességű stb.), Hogy megbirkózzanak a komplex és a cserélhető terepen. A hegyi kerékpár hátsó váltóinak általában erősebb ütésállósága van, hogy alkalmazkodjanak a gyakori lánc ugráláshoz és a dombos útviszonyokhoz.
Közúti kerékpárok: A közúti kerékpárok elérik a sebességet és a hatékonyságot, és általában kevesebb, de kifinomultabb átviteli rendszerekkel vannak felszerelve (például 7-sebességes, 8-as, 9-sebességű, 10-es sebességű stb.). A Road Bike hátsó váltójának kialakítása inkább a könnyű és pontos eltolódásra összpontosít.
Kerékpárok összecsukható: Az összecsukható kerékpárok általában közepes sebességű hátsó váltókat használnak, figyelembe véve a hordozhatóságot és a praktikusságot.
Kavicsos kerékpárok: A kavicsos kerékpárok a hegyi kerékpárok és az útkerékpárok között vannak, és a hátsó váltók általában erős tartóssággal és alkalmazkodóképességgel rendelkeznek.
Ezenkívül, hátsó váltók Támogassa a több üzemeltetési módszert, például a szemváltást, a horogváltást, az ujjváltást stb., A különböző lovasok működési szokásainak teljesítése érdekében.
A modern hátsó váltóikat folyamatosan optimalizálják a tervezésben és a funkcióban, hogy megfeleljenek a különböző lovasok igényeinek. A következők a főbb jellemzői:
Erős kompatibilitás: A hátsó váltó különféle modellekhez és sebességarányokhoz adaptálható, például 6 sebességű, 7-sebességes, 8-as, 9-sebességes, 10-sebességes, 11-sebességes, 12-es, 18-as, 21-es, 24-sebességű, 27-sebességes stb.
Nagy szilárdság: Nagy szilárdságú alumíniumötvözetből vagy acélanyagokból készül, amelyek biztosítják a stabilitást és a megbízhatóságot összetett út körülmények között.
Lánc rögzítési intézkedései: Egyes modellek lánc rögzítő eszközökkel vannak felszerelve, hogy megakadályozzák a láncot, hogy ütés közben ütje meg a hajtóoldali hátsó villát, javítva a biztonságot.
Protektor kialakítása: Néhány hátsó váltó védő burkolattal van felszerelve, hogy megakadályozzák a külső ütést vagy a kopást, és meghosszabbítsák a szolgálati élettartamot.
Pontos váltás: A simább változó élményt a váltó kábel feszültségének és a vezetőkerék kialakításának optimalizálásával érik el.
A lovaglási élmény és biztonság javítása érdekében a hátsó váltót általában a következő kiegészítőkkel kell használni:
Hátsó váltóvédő: Ne akadályozza meg a hátsó váltó ütését vagy karcolását.
Shift -kábel: Az elülső és a hátsó váltó csatlakoztatásához használják a sima eltolódás biztosítása érdekében.
Szem/horogváltás: A váltás működtetésére szolgál az ellenőrzés kényelmének javítása érdekében.
Ujjváltás: Alkalmas a csúcskategóriás modellekhez, pontosabb váltási élményt nyújtva.
Azoknak a felhasználóknak, akiknek nagy mennyiségben kell vásárolniuk, a piac különféle modelleket és sebességarányokat biztosít a hátsó váltók számára, támogatva a nagykereskedelmi vásárlásokat. Legyen szó kerékpárüzletről, javítóműhelyről vagy kerékpáros klubról, további információkat szerezhet egy vizsgálati űrlap közzétételével, és kiválaszthatja a legmegfelelőbb terméket.
Műszaki paraméterek és alkalmazás forgatókönyvei
Paraméterek | Leírás |
Sebességi arány tartomány | 6–27 sebesség, vagy még magasabb |
Anyag | Alumíniumötvözet, acél stb. |
Telepítési módszer | Támogatja a több működési módot, például a szemváltást, a horogváltást, az ujjváltást stb. |
Alkalmazási forgatókönyv | Hegyi kerékpárokhoz, közúti kerékpárokhoz, összecsukható kerékpárokhoz, kavicsos kerékpárokhoz stb. |
A hátsó váltó élettartamának meghosszabbítása érdekében a következő karbantartást rendszeresen végezzük:
Ellenőrizze a lánc és a hátsó váltó közötti koordinációt a sima eltolódás biztosítása érdekében.
Rendszeresen tisztítsa meg a hátsó váltó felületét, hogy megakadályozza a por és a szennyeződések teljesítményét.
Kenje meg a váltó kábelt és a vezetőtereket a sima eltolódás biztosítása érdekében zavarás nélkül.
Kerülje a szélsőséges időjárási viszonyok, például esős napok, havas napok stb. Használatát, hogy ne befolyásolja a szolgálati életet.
A lovaglási élmény kulcsfontosságú elemeként a kerékpár hátsó váltó teljesítménye és kialakítása közvetlenül befolyásolja a lovaglási kényelmet és biztonságot. A hátsó váltó típusának, funkcióinak és karbantartási módszereinek megértésével a versenyzők jobban választhatják és használhatják az igényeiknek megfelelő hátsó váltót, és javíthatják a lovaglási élményt.