KAPCSOLATOT

Az 1991-ben alapított Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd. és fióktelepe company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Készen áll a közös munkára?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • Email

Otthon / Termékek / Kerékpár tárcsafék / 4 dugattyús hidraulikus tárcsafékkészlet HDB-02
4 dugattyús hidraulikus tárcsafékkészlet HDB-02
HDB-02

4 dugattyús hidraulikus tárcsafékkészlet HDB-02

Lépjen kapcsolatba velünk
  • Írd le
  • Paraméter
Írd le
Nissin SUNRUN teljesen alumínium ötvözetből kovácsolt féknyereg test, a hidraulikus tárcsafékek belső zárt rendszerének köszönhetően, így a csövek belseje nem könnyen porosodik, csökkentve a karbantartás gyakoriságát. Nincs többé súrlódás a mag és a vezetékcső között, így a vezetékcső belseje csak folyékony a mechanikus sebességváltóban, így a tapintás nagyon sima. A négydugattyús kialakítás nagyobb érintkezési felületet tesz lehetővé a fékbetétek és a tárcsák között, így nagyobb fékezőerőt biztosít. Ez egyenletesebbé és stabilabbá teszi a fékezőerőt, és elkerüli az olyan problémákat, mint a fékbetét kopása és tartása. Ez nemcsak a fékrendszer megbízhatóságát javítja, hanem a menetbiztonságot is segíti. Jobban el tudja érni a fékerő kiegyensúlyozott eloszlását az első és a hátsó kerekek között. Gyorsabban tudja átvinni a kerékpáros fékezési szándékát a fékre.
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
A SunRun-ról

A Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. 1991-ben alakult, specializálódott kerékpár erőátviteli rendszerek, fékrendszerek és egyéb alkatrészek. A vezető termékek közé tartozik egy sor váltó, változtatható sebességű lendkerekek, csúcskategóriás kazettás agyak, tárcsafékek, fékelemek, hajtókarok és több mint 300 fajta hat kategóriában.

2015-ben, válaszul a Made in China 2025-re, a vállalat megalakult A Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. új belső és külső változó sebességű átviteli rendszer, belépve az első lépcsőfokba a hazai iparé. "Chicheng kerékipar, a minőség az első" a a minőségre való törekvés a Richeng emberek által. A cég nemzetközi szinten is bemutatkozott fejlett kulcstechnológiák, mint például precíziós hidegkovácsolás, CNC megmunkálás, hőkezelés, és többállomásos bélyegzés a Richeng-jellemzőkkel rendelkező átvitelek fejlesztéséhez. , terjedés kit, az értékesítési volumen vezet a hazai társakhoz. A bejegyzett SUNRUN, TONGKEEN és HEMU márkák magasan élvezik hírneve a hazai és külföldi piacokon. A cég önálló exportjoggal és termékeivel rendelkezik Európába, Észak-Amerikába, Közép- és Dél-Amerikába, Afrikába, Délkelet-Ázsiába és más országokba exportálják és régiók. Xu Mingqiang, a cég elnöke őszintén hívja a hazai és külföldi kereskedőket tárgyalásra és útmutatásra.

Bizonyítvány

Iparági ismeretek bővítése

Hogyan optimalizálható a dugattyús hidraulikus tárcsafékkészlet fékrendszerének kialakítása a hidraulikus ellenállás és a nyomásveszteség csökkentése érdekében?

A fékrendszer kialakításának optimalizálása a dugattyús hidraulikus tárcsafékkészlet a hidraulikus ellenállás és nyomásveszteségek csökkentése átfogó feladat, amely számos szempont figyelembevételét igényli. Íme néhány kulcsfontosságú lépés és stratégia:
Cső kialakítás és csatlakozások:
Válasszon egy sima belső falú csövet, hogy csökkentse a csőben lévő folyadék súrlódási veszteségét.
Optimalizálja a csővezeték elrendezését, minimalizálja a szükségtelen íveket és sarkokat, és csökkentse a nyomásveszteséget a folyadékfordulatoknál.
Biztosítsa a csővezeték csatlakozások tömítettségét és tömítettségét, hogy elkerülje a szivárgás okozta nyomásesést.
Fojtószelep és sebességszabályozó alkatrészek kiválasztása:
Válassza ki a megfelelő típusú fojtószelepet, és ésszerűen alakítsa ki helyzetét, hogy csökkentse a fojtószelep nyomásveszteségét.
A fordulatszám-szabályozó elemnek a lehető legközelebb kell lennie a hajtóműhöz, hogy csökkentse a hidraulikus kör hosszát és nyomásveszteségét.
A vezérlőelemek és tartozékok optimalizálása:
A rendszer bonyolultságának és nyomásveszteségének csökkentése érdekében minimalizálja a vezérlőelemek számát a rendszerben.
Használjon jó minőségű kötéseket és tartozékokat, hogy csökkentse a szivárgást és a nyomásveszteséget, amelyet a tartozékok minőségi problémái okoznak.
Próbáljon integrált alkatrészeket, például elosztóblokkokat használni a rendszer csatlakozási pontjainak csökkentése és a nyomásveszteségek csökkentése érdekében.
Munkaközeg kiválasztása:
Használjon megfelelő viszkozitású hidraulikaolajat a folyadékáramlás és a nyomásveszteség kiegyensúlyozására.
Gondoskodjon a hidraulikaolaj tisztaságáról, és akadályozza meg, hogy a szennyeződések és szennyeződések a rendszer eltömődését és kopását okozzák, ezáltal befolyásolva a fékteljesítményt.
Szimulációs elemzés és kísérleti ellenőrzés:
Használjon hidraulikus szimulációs szoftvert a fékrendszer modellezésére és elemzésére, valamint a különböző tervezési paraméterek hidraulikus ellenállásra és nyomásveszteségre gyakorolt ​​hatásának előrejelzésére.
A szimulációs eredmények pontosságát kísérletekkel igazoltuk, a tervezést a kísérleti eredmények alapján tovább optimalizáltuk.
karbantartani:
Végezzen rendszeres karbantartást és karbantartást a fékrendszeren, beleértve a kopott tömítések, a csövek és az üzemanyagtartályok stb. cseréjét, hogy biztosítsa a rendszer normál működését és az alacsony folyadékellenállást.
Készítsen rendszeres ellenőrzési és karbantartási tervet a lehetséges problémák időben történő észlelésére és megoldására, hogy megelőzze a rendszer öregedése és kopása miatti megnövekedett nyomásveszteséget.
Ezért a dugattyús hidraulikus tárcsafékkészlet fékrendszerének tervezését sok szempontból kell kiindulni, átfogóan figyelembe véve a csővezeték tervezését, a fojtószelepek és a sebességszabályozó alkatrészek kiválasztását, a vezérlőelemek és tartozékok optimalizálását, a munkaközeg kiválasztását és a szimulációs elemzést stb. Kísérleti ellenőrzés és sok más tényező. Ezen szempontok átfogó optimalizálásával hatékonyan csökkenthető a hidraulikus ellenállás és a nyomásveszteség, valamint javítható a fékrendszer teljesítménye és biztonsága. A fékrendszert úgy tervezték, hogy csökkentse a hidraulikus ellenállást és a nyomásveszteséget?